新聞中心NEWS聯(lián)系我們
廣州恒威電子科技有限公司 地址:廣州市增城區(qū)南堿大道12號(hào)C1棟17樓 電話:020-87598655 87532919 87537059 傳真:020-87534279
|
博客詳情
當(dāng)前位置:
首頁(yè)>
博客詳情
船舶監(jiān)控與管理——“夜通航”船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)在船上的實(shí)用性!
專欄:公司新聞
發(fā)布日期:2022-09-02
閱讀量:3830
作者:
收藏:
近幾年,我國(guó)乃至世界的航運(yùn)經(jīng)濟(jì)都在快速增長(zhǎng),船舶數(shù)量以及航線密集度直線上升。但由于水域環(huán)境復(fù)雜,缺乏有效的監(jiān)管技術(shù)手段,船舶運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展的同時(shí),導(dǎo)致了水上交通事故的增加。目前,水上安全生產(chǎn)問(wèn)題已成為制約船舶運(yùn)輸業(yè)(特別是海上運(yùn)輸)發(fā)展的突出因素,增設(shè)并完善船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)于水上運(yùn)輸?shù)闹匾砸踩找嫱癸@。因此,借助遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控監(jiān)測(cè)手段對(duì)船舶動(dòng)態(tài)、船員動(dòng)態(tài)以及船舶設(shè)備安全進(jìn)行全方位的監(jiān)控,建設(shè)直觀的船舶監(jiān)控與管理系統(tǒng),是保證船舶航行更安全的必然選擇。 水上運(yùn)輸憑借覆蓋范圍廣、運(yùn)輸能力強(qiáng)、成本低等優(yōu)勢(shì),承擔(dān)著我國(guó)很大一部分的物資交流,在現(xiàn)代貨物運(yùn)輸中起著非常重要的作用。但僅憑壓低運(yùn)輸價(jià)格是無(wú)法贏得客戶青睞的,因?yàn)榇蠖鄶?shù)貨主所托運(yùn)的貨物價(jià)值都很高,貨物的安全在現(xiàn)階段所受到的重視遠(yuǎn)大于運(yùn)輸成本等因素。 加上船舶航行水域復(fù)雜,海上天氣變幻莫測(cè),時(shí)常威脅到船舶及船上工作人員的安全。為了確保船舶航行安全、貨艙機(jī)艙安全,貨物如期、如量的到達(dá)目的地,是船舶及海運(yùn)公司一直高度重視、全力保障的重點(diǎn)。因此,船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)在近年來(lái)開始往智能化、信息化的方向發(fā)展,這對(duì)于船舶的安全事故預(yù)警、防碰撞、防偷盜、防污染、規(guī)范船員行為以及其他管理監(jiān)控方面有著重大的意義。 船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)一般由多個(gè)不同類型的監(jiān)控?cái)z像機(jī)采集視頻數(shù)據(jù),再經(jīng)過(guò)主機(jī)處理后共享到船舶局域網(wǎng)監(jiān)控當(dāng)中,并將視頻數(shù)據(jù)保存在硬盤錄像機(jī),還可通過(guò)衛(wèi)星傳輸實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶在岸上監(jiān)控中心或辦公室的遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。 “夜通航”船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合近年海事局和各大航運(yùn)企業(yè)對(duì)現(xiàn)代船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)的完善要求,以及根據(jù)各類船舶對(duì)船上重點(diǎn)監(jiān)控場(chǎng)所的不同監(jiān)控管理需求,研發(fā)生產(chǎn)了不同類型及功能的船用視頻監(jiān)控,以及制定不同的解決方案。通過(guò)在每艘船上安裝船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng),可以選擇不同防護(hù)及應(yīng)用場(chǎng)景的監(jiān)控?cái)z像機(jī),從而達(dá)到該船舶的監(jiān)控管理需求。海運(yùn)公司或船東可根據(jù)船舶的實(shí)際情況,增加高速球型攝像機(jī)、槍型攝像機(jī)、半球攝像機(jī)...的數(shù)量。也可在船舶駕駛室安裝智能半球攝像機(jī)或防疲勞駕駛攝像機(jī),以及配備船舶視頻監(jiān)控的顯示及控制設(shè)備,為船員規(guī)范駕駛和船舶安全航行提供有力的支持和保障。 “夜通航”船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)集高清監(jiān)控?cái)z像機(jī)、交換機(jī)、硬盤錄像機(jī)、控制鍵盤、顯示設(shè)備、遠(yuǎn)程無(wú)線傳輸為一體。通過(guò)建立智能行為分析報(bào)警和24小時(shí)高清監(jiān)控管理,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛室、甲板、貨艙、機(jī)艙、船頭船尾、主要通道和區(qū)域等重要監(jiān)控點(diǎn),進(jìn)行全天候、全天時(shí)、全覆蓋監(jiān)控管理,為水上運(yùn)輸安全保駕護(hù)航。 船舶的安全和管理是否規(guī)范到位,已經(jīng)成為船舶運(yùn)輸業(yè)的品牌特色。對(duì)于船舶航運(yùn)而言,船舶和船員長(zhǎng)期在惡劣的航道和水域環(huán)境下航行和作業(yè),風(fēng)險(xiǎn)很高!如若缺乏有效地監(jiān)管技術(shù)手段,船舶及船員安全無(wú)法得到進(jìn)一步保障,必然會(huì)影響到船舶或海運(yùn)公司的對(duì)外形象。 |