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“夜通航”船舶紅外光電助航系統(tǒng)助力廣東某航道局
專欄:公司新聞
發(fā)布日期:2017-11-15
閱讀量:4764
作者:佚名
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        隨著我國經(jīng)濟的日益發(fā)展,對于水系較發(fā)達的區(qū)域,航道水運在經(jīng)濟發(fā)展中依舊扮演著不可或缺的角色,水系航道的安全因素便成為了管理部門需要迫切解決的問題,其安防監(jiān)控系統(tǒng)亟待加強。尤其是保障航道管理局航標維護船只的安全更是重中之重。

        廣州恒威電子科技有限公司推出的航道安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案,以加強監(jiān)控力度、提高管理效率、減少水運航道交通事故為解決目的,提出了一套航道安全運營綜合管控系統(tǒng)解決方案,通過“夜通航”船舶紅外光電助航系統(tǒng)中紅外熱像儀與200萬高清可見光攝像機的完美結合,在各種氣候及光線條件下24小時實時記錄航道現(xiàn)場情況,保障航道管理局航標維護船只的安全,及時排除障礙,從而促進整個航道的暢通無阻。


        2017年9月廣州恒威電子科技“夜通航”船舶紅外光電助航系統(tǒng)YTH628成功應用于廣東某航道局,并完美收官,為航道局船只夜航霧航提供安全保障。

        目前光電系統(tǒng)在航道監(jiān)控運用仍不廣泛,倚靠傳統(tǒng)的人防及常規(guī)監(jiān)控不僅耗費資金、人力,而且并不能實時監(jiān)控,安全隱患仍然大范圍存在。在原有技術手段已達不到有效的安全防范目的的情況下,為有效避免船舶航道運行中治安事故和意外事故的發(fā)生,必須采用先進的技術手段,建立航道安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)。船舶夜間行駛頻繁,由于夜間能見度低、視線較差,這對視頻監(jiān)控設備提出了更高的要求。只有選擇使用合適的光電系統(tǒng)設備,運用夜間監(jiān)控技術,才能保證船舶夜航霧航監(jiān)控視頻的效果。

        “夜通航”船舶紅外光電助航系統(tǒng)YTH628是一款專為船舶助航設計的高科技夜視產(chǎn)品,集高靈敏度紅外探測器、電調鏡頭、高清攝像機、雙倉護罩、高速云臺等于一體,它能夠穿透霧霾、黑夜和雨雪,提供全天候的圖像監(jiān)控。YTH628配有先進的數(shù)字電路和圖像處理算法,可以輸出細膩平滑的圖像。在船舶夜航霧航方面,能及時監(jiān)看到航道上的障礙及水面情況,白天使用高清晰彩色自動聚焦攝像機可以對較遠的水面目標進行監(jiān)控,以便駕駛員快速做出反應,有力地保護船舶及船上人員貨物安全。

◆ 夜晚監(jiān)控距離:+25℃.RH65%時,船舶紅外光電助航系統(tǒng)識別24m×8m以上熱目標的探測距離約5-6公里左右,識別距離為3-4公里左右;

◆ 白天監(jiān)控距離:船舶紅外光電助航系統(tǒng)識別24m×8m以上目標探測距離為3-4公里左右, 識別距離為1-2公里左右。

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